Roestvrijstalen vijzelvoerlaars
Productnaam:
Roestvrijstalen invoervijzel
Producteigenschappen:
1) De bovenste laars is meestal gemaakt van roestvrij staal of plastic.
2) De kofferbak heeft een observatievenster.
3) Er zijn twee soorten ketting- en vijzellaars.Voor de hoeveelheid afvoerleiding zijn er enkele laars / eenrichtings- en dubbele laars enz.
4) De voorraadbak is ook beschikbaar voor kleine boerderijen.
Productvoordelen:
Naam: Bovenschoen
Gemaakt van roestvrij staal of plastic materiaal
Hoge sterkte transparante bovenschoen is voor gemakkelijke observatie van voer.
Naam: Observatievenster
Het observatievenster kan eenvoudig worden verwijderd door simpelweg de vleugelmoer te verwijderen.
Handig voor observatie en onderhoud.Er is een schuifschakelaar op de kofferbak die de hoeveelheid voer kan regelen en de silo kan sluiten.
Naam: Auger feed boot
De invoertrechter met vijzel heeft een dubbele invoertrechter en een enkele invoertrechter met vijzel
Er zijn twee soorten ketting- en vijzellaars.Voor de hoeveelheid afvoerleiding zijn er enkele laars / eenrichtings- en dubbele laars enz.
Naam: De voorraadbak
De voorraadbak kan worden gebruikt in een kleinschalige varkensboerderij om het moeilijke probleem van het voeren van silo's op te lossen.
Productinformatie:
AUGER BOOT | KETTINGLAARS |
Enkele boot/enkele reis | Enkele boot/enkele reis |
Dubbele laars | Dubbele laars |
Productfoto's:
Productdetails:
Product applicatie:
Gemaakt van RVS, kofferbak gelast, dikte 2 mm en direct onder de voersilo gemonteerd.De binnentoevoer van de silo is via de koffer verbonden met de besturingseenheid.Met zeef- en trilinrichting kan de druppelhoeveelheid van het voer worden geregeld door de sluitschuifschakelaar.U kunt één transferinvoersysteem gebruiken of u kunt de twee sets transferinvoersystemen installeren.Er is ook een handmatige ontgrendelingspoort op de boot die kan worden gebruikt voor het voeden van arbeidskrachten met een noodafvoerpoort om stroomuitval te voorkomen.De poeder- en korrelvoeding zijn van toepassing.De binnenkant van de laars heeft een trilmechanisme om voerbrug en verstopping te voorkomen en heeft de functie om te voorkomen dat het voer uit de boog komt.